Ferrari World Deutschland issue 78
Ausgabe 3/2010 - 20. Jahrgang
Language |
German |
Editor | Peter Braun, Joachim Hack, Thomas Kunert |
Publishing | HEEL Verlag GmbH |
Dimensions | 80 pages, 211 x 298 mm |
The German edition of Ferrari World Magazine started publication in 1991 and heavily borrowed articles published earlier in the English edition of the publication. In later years more and more dedicated German content was added, specifically covering Ferrari Owners' Club events in German speaking countries. In 2015, when Ferrari World Magazine had been in publication for over 26 years, the factory Ferrari SpA in Maranello forbade the title an the publication was continued as to 'Maranello World'.
Table of Contents
Page | Section | Description |
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1 | Editorial | Editorial Franz-Christoph Heel Liebe Ferraristi, die Diskussion über die 'Stallorder' von Hockenheim rettete die Formel 1 über die rennfreien Augusttage dieses Sommers. Seit Rubens Barrichello in Österreich 2003 auf Jean Todts Geheiß Michael Schumacher den Vortritt lassen musste, genießt die Scuderia Ferrari diesbezüglich einen ganz schlechten Ruf. |
1 | Impressum | Impressum 130 Ferrari der Baujahre 1958 bis 2010 waren in diesem Jahr als 'Vorausfahrzeuge' für die traditionelle Mille Miglia unterwegs. |
8 | Szene | Ferrari Tribute to the Mille Miglia |
12 | Szene | Platz 2 Nummer 2 'Chaque seconde est une nouvelle émotion' lautete das Motto der 24 Stunden von Le Mans 2010 - neue Gefühle im Sekundentakt. Für die Ferrari traf das zu: Nachdem dei Favoriten aus dem Rennen waren, rettete das Team Hankook Farnbacher die Ehre des Cavallino Rampante und wurde Zweiter in der hart umkämpften GT2-Klasse. Das team aus Mittelfranken hatte bereits die 24 Stunden auf dem Nürburgring auf Rang 2 beendet. Formula 1 Grand Premio de Espana Telefonica 2010 FIA Formula One World Championship round 05, Spain, 7 - 9 May 2010 Grand Prix de Monaco 2010 FIA Formula One World Championship round 06, Monaco, 13 - 16 May 2010 Formula 1 Turkish Grand Prix 2010 FIA Formula One World Championship round 07, Turkey, 28 - 30 May 2010 Formula 1 Grand Prix du Canada 2010 FIA Formula One World Championship round 08, Canada, 11 - 13 June 2010 Telefónica Grand Prix of Europe 2010 FIA Formula One World Championship round 09, Europe, 25 - 27 June 2010 Formula 1 Santander British Grand Prix 2010 FIA Formula One World Championship round 10, United Kingdom, 9 - 11 July 2010 Grosser Preis Santander von Deutschland 2010 FIA Formula One World Championship round 11, Germany, 23 - 25 July 2010 Formula 1 Eni Magyar Nagydíj 2010 FIA Formula One World Championship round 12, Hungary, 30 July - 1 August 2010 24 Hours of Nürburgring Germany, 13 - 16 May 2010 |
14 | Premiere | Geburts-Tags-Uhr 80 Jahre Pininfarina 'Ottanta' ist ialienisch und heißt achtig. Anlässlich des stolzen Jubiläums der für ihre hinreißenden Sportwagen berühmten Designer-Familie baut die Schweizer Manufaktur Bovet ein 80-Sekunden-Tourbillon mit 80 Stunden Gangreserve. |
16 | Formel 1 | Zeit für die Wende Formel 1 Peter Braun Ferrari-Pressedienst Die Wende kam in Deutschland: Mit einem Doppelsieg meldete sich die Scuderia in Hockenheim nach einer Serie von Pleiten, Pech und Pannen im Kampf um die Weltmeisterschaft zurück. 'Noch ist dieser Zug nicht abgefahren', ist Stefano Domenicali überzeugt. |
22 | Racing | Forza Ferrari 24 Stunden sind ein Tag Tobias Kindermann Tobias Kindermann, Michael Behrndt, Matthias Berndt Phantastischer Erfolg des Farnbacher-430 beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring. 24 Hours of Nürburgring Germany, 13 - 16 May 2010 |
28 | Prova | Das ende der Stille Ferrari 599 GTO Peter Braun Thomas 'Kuni' Kunert Das Konzeptdes 599 GTO ist stemberaubend und verlockend, wenn auch nicht neu: Bis 1963 genoss Ferrari höchste Anerkennung für die kleine, aber feine Palette von Gran-Turismo-Berlinetten, die sich trotz aller sportlicher Ambitionen auch noch für den täglichen Weg ins Büro eigneten - mit Abstrichen natürlich, aber diese gelten auch für den aktuellen Vertreter der kategorie 'Rennwagen mit Straßenzulassung', um die es in letzter Zeit etwas still geworden war. |
36 | Portrait | Renntransporter Ferrari 250 GT 'Breadvan' Gregor Schulz Andreas Beyer Er ist der brühmteste Ferrari der Welt. Über kein anderes Einzelstück wurde derart viel geschrieben, und doch ranken sich um kaum einen andere Ferrari so viele Gerüchte. Wo immer der legendäre 'Breadvan' auftaucht, stehen andere Preziosen gans schnell in seinem Schatten. |
46 | Impressionen | Fehlfarben Concorso d'Eleganza Villa d'Este Lilo Kistler Pia Antoine Wenige Ferrari an der Villa d'Este, aber der Concorso bietet eine Atmosphäre, wie sie nirgendwo auf der Welt zu finden ist. Die Fotografin Pia Antoine fängt mit ihren am Computer verfremdeten Aufnahmen die besondere Stimmung ein. |
50 | Piloti | Hans im Glück Jean Alesi Dr. Wolfgang Hörner Rainer W. Schlegelmilch Der Franzose, den die Italiener liebten - auch wenn er unterm Strich nicht sonderlich erfolgreich war ... |
58 | Mondo Ferrari | Frühjahrsausfahrt mit MGV Ferrari Club Deutschland Walter Ben Dörrenberg Walter Ben Dörrenberg, Christian Langen, Armin Göbel Run siebzig Ferrari waren reif für die Insel - order, besser ausgedrückt: Die Insel war reif für das Jahrestreffen 2010 des Ferrari Clubs Deutschland. |
61 | Clubs | 37. Generalversammlung Ferrari Owners' Club Switzerland Lilo Kistler Henry T. Kistler |
62 | Clubs | Mountain Classic Radstadt - Revisited Ferrari Owners' Club Switzerland Il Cronista Am Wochenende vom 17.-20. Juni beteiligte sich der FOCS an einem sportlich und touristisch interessanten Ausflug in die Radstädter Tauernregion, organisiert von der Foitek Automobile AG in Zusammenarbeit dem 'Autobau' in Romanshorn. |
66 | Clubs | Super Dolomiti: Geschichte Erfahren Ferrari Club Österreich Werner Paulinz |
67 | Clubs | Unterwegs auf 3 Rädern Friends of Cavallino Renate Stocker Peter Stocker |
68 | Clubs | Frühling in Schonen Ferrari Drivers of Sweden Hermann Honauer |
69 | Clubs | GV-Ausflug Baselbiet Ferrari Club Switzerland Matthias Studer |
70 | Mondo Ferrari | Tour Auto Optic 2000 42 Ferrari am Start der Tour Auto 2010 Die 19. Auflage der Tour Auto führte einmal mehr kreuz und quer durch Frankreich. Schon zum zweiten Mal dienten die Tuilerien im Herzen von Paris als Kulisse für den Start der Tour. |
72 | Mondo Ferrari | Schmales Starterfeld Mille Miglia 2010 Lilo Kistler Henry T. Kistler Am Mitwoch empfing scheußliches Regenwetter die 375 Teams auf dem Messegelände von Brescia, der Brixa Expo. Doch am Donnerstag in der Frühe begannen sich die Wolken zu lichten. |
73 | Mondo Ferrari | Klassisches Tagewerk Le Mans Classic Martin von Hagen Martin von Hagen Wenn es ein Oldtimer-Event gibt, das binnen weniger Jahre wie kein zweites zu einem Fixstern am europaïschen Klassikerhimmel wurde, dann ist es das Le Mans Classic. Auch bei der fünften Auflage waren wieder einige hochkarätige Ferrari am Start. |
74 | Modellismo | Ferari-Welt von AMR André-Marie Rufs Ferrari in Minichamps-Museum Dietmar Rudolph Jörg Hajt Der Besuch im Minichamps Museum in Aachen hielt eine Überraschung parat, denn neben den erwarteten Minichamps-Modellen gab es ein Wiedersehen mit einer großen Zahl von AMR-Miniaturen. |
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